Le streamer réseau RS130 de HiFi Rose offre une connectivité par fibre optique

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Ayant possédé leAmplificateur réseau HiFi Rose RS201E depuis quelques années, j'ai appris à apprécier ses forces et à faire preuve d'une certaine patience face à ses défauts ; il a fallu plus de 5 mises à jour du firmware pour corriger l'interface plutôt encombrante et j'ai abandonné le contrôle du volume étrangement conçu qui donnait toujours l'impression qu'il allait se casser si j'appuyais trop fort.

Toutes ces mises à jour du firmware ont également amélioré son fonctionnement en tant que point de terminaison Roon et l'intégration de Qobuz et TIDAL.

Le RS201E offre beaucoup de flexibilité en tant que streamer, préamplificateur et amplificateur réseau ; J'ai toujours été curieux de savoir comment cela fonctionnerait pour moins d'argent s'ils supprimaient tout sauf l'aspect streaming.

Il semblerait qu’ils aient eu la même idée mais qu’ils aient opté pour une solution différente pour beaucoup plus d’argent.

La gamme de 2 500 $ à 5 000 $ a beaucoup de concurrence avec d'excellents produits proposés par Innuos et Aurender et il y avait certainement une opportunité pour HiFi Rose de proposer un produit haute performance entre 1 500 $ et 2 500 $.

Le nouveauHiFi ROSE RS130 Transport réseau ultime est arrivé. Il s'agit du premier dispositif de transport réseau autonome du fabricant coréen.

Le RS130 exploiteEthernet fibre optique pour isoler le bruit numérique du réseau , bloquant efficacement les sources de bruit physique causées par divers équipements réseau. De même, la fibre optique USB utilise la conversion optique pour séparer les données pures du bruit de conduite, garantissant ainsi que seul un son impeccable atteigne votre DAC.

Pour tirer pleinement parti de ces connexions, un module et un récepteur SFP Ethernet vers fibre optique, ainsi que des modules SFP USB vers fibre optique sont nécessaires ; les deux doivent être achetés séparément.

Le RS130 dispose d'une alimentation linéaire qui utilise des supercondensateurs haute capacité ; et un châssis entièrement en aluminium pour éliminer pratiquement toutes les vibrations. Poursuivant ces avancées, le RS130 utilise unhorloge OCXO (Oven Controlled Crystal Oscillators) de très haute précision avec des performances censées être insensibles aux changements de température. En fin de compte, cela signifie des signaux audio numériques exceptionnellement précis sur toutes les connexions de sortie numérique, ce qui donne lieu à un signal musical précis qui était auparavant considéré comme irréalisable.

Pendant ce temps, un NVMe interne (protocole Non-Volatile Memory Express)Système de mise en cache de la mémoire SSDdevrait fournir une lecture stable tout en éliminant les problèmes associés aux instabilités du réseau tels que de brèves coupures de signal.

Enfin, il y aprise en charge des entrées d'horloge maître externes– à la fois 50Ω et 70Ω – pour garantir une compatibilité maximale entre les appareils fonctionnant dans différents environnements, ainsi que pour obtenir une qualité sonore maximale.

Taux d'échantillonnage pris en charge

Contributions:

Connectivité réseau :

Matériel:

Finition:Noir ou ArgentDimensions:430 (L) x 317 (P) x 125 (H) mmPoids:11,7 kg

Le HiFi ROSE RS130 Ultimate Network Transport est désormais disponible avec un PDSF de5 195,00 $USD sur musicdirect.com et hifiroseusa.com.

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ORT

4 août 2023 à 23h38

Un « transport en réseau »…Un « transport en réseau ultime » ? Hmmmmmm… Je peux me tromper, mais c'est une copie fad de l'état d'esprit le plus stupide.

Une tentative boiteuse et flasque des copieurs de HiFi ROSE pour séduire les frAudiophiles en qualifiant ce tuner internet de « transport ».

Un lecteur CD devient un « transport » lorsque vous supprimez le DAC autonome ou que vous le contournez en utilisant les sorties numériques dont beaucoup sont équipés. Et cette « rose », cette HiFi Rose qui, sous un autre nom, sentirait incomplète, est en quelque sorte considérée comme un « transport » parce que soit HiFi Rose était trop bon marché pour en installer une, soit ils suivent un pourboire de Harley-Davidson qui est célèbre pour facturer plus pour donner MOINS à ses clients.